Čo je to Slack Adsuster?

Základná analýza a Nastavovač

1. Základná funkcia

Mechanický prekladateľ brzdnej sily: prevádza lineárny ťah brzdovej komory do rotačného krútiaceho momentu na brzdovom vačkovom hriadeli a riadi topánku proti brzdovému bubnovi.
Gatekeeper of Fearance: Automaticky alebo manuálne kompenzuje vôľu spôsobenú opotrebením trecieho podložky, čím sa zabezpečuje nulové oneskorenie brzdy.

2. Štrukturálna analýza

Hlavné kryty ocele Cast: Kovanie odolné voči nárazom, umiestnenie smrtiaceho mechanizmu.
Automatická: Presná skrutka primárnej a sekundárnej pružiny (jadro z komenzujúceho jadra)
Manuál: Matica zámku červov (manuálne intervenčné rozhranie)
Kritické body:
Otvor pre tlačovú prútovú tyč (vydrží 30 kNk nárazovej sily)
S Cam hriadeľ štvorcový tenon (spoj prevodovky krútiaceho momentu)

3. Logika pracovného princípu

Počas brzdenia:
Push prúžková prúžka na vzduchu sa rozširuje → Adostatné pákové výkyvy proti smeru hodinových ručičiek → Drive S Cam na otáčanie → Topánky Otvorené a utierajte sa o brzdový bubon
Vydanie (iba automatické):
V okamihu, keď sa stlačená tyč zatiahne, vnútorná dráha zaujme medzeru v zuboch Ratchet → otáča skrutku 0,1 mm → Výbava opotrebenia sa automaticky vráti na nulu na nulu

4. Božské rozdiely medzi manuálnym a automatickým

Funkcia	Manuálny nastavovač	Automatický nastavovač
Úprava	Odhalený matica na zámok červov	Zapečatená račňa samosprávnej skrutky
Kritický intervenčný bod	15 mm šesťhranná zásuvka Nadmerné → Brzdenie → Oheň pneumatík	Vyhradený port nástroja RESET Nútené nastavenie → Zlyhanie logiky kompenzácie
Frekvencia údržby	Zmerajte povolenie každých 8 000 km (povinný rozchod Feeler)	Funkčný test počas výmeny podložky (Vypočujte si kliknite na zapojenie)
Podpis	Zlomený prachový prsteň na pushrod (uvoľnenie orechovej matice)	Absencia „kliknutím“ po brzdení (potvrdenie rušenia pawl)

5. Charakteristiky zlyhania vrahov

Automatické varovania zlyhania brzdy:
Push Rod návratnosť 0,5 sekundy neskoro po uvoľnení brzdy (hlavná jarná únava); Náhle zvýšenie vôle počas spätného brzdenia (zlyhanie zámku sekundárnej pružiny); Výstrahy na manuálnu brzdovú smrť:
Olejová zmes prenikajúca z uzamykacej matice (predohra na stripovanie závitu); Nastavenie červov pošmyknutia (červové prevodové kolesá oholené).

6. Tipy pre bezpečnosť pre výber

Automatické brzdy sú vhodné pre:
Nákladné vozidlá na dlhé vzdialenosti (bez údržby); Transport chladného reťazca (-40 ° C s nízkym teplotou); Nebezpečné chemické vozidlá (zlyhanie = nehoda na úrovni jadrovej úrovne); Výstrahy zlyhania manuálnej brzdy:
Poľnohospodárske zberače (nízka rýchlosť, krátka vzdialenosť); Vintage vozidlá pred rokom 1990 (regulačné výnimky)