Čo spôsobuje zlyhanie automatických libier?

Základné príčiny Automatický nastavovač Zlyhanie

1. Kontaminácia a vniknutie cudzích predmetov
Akumulácia prachu/bahna: V stavebných strojoch alebo banských vozidlách, keď zlyhá tesnenie nastavenia, môžu tvrdé častice infiltrovať mechanizmus račie alebo skrutky, čo spôsobuje opotrebenie alebo záchvat.
Kontaminácia mastnoty: Nedávne mastnoty alebo tuk zmiešané s kovovými hoblinami vytvára abrazívny pastový efekt, ktorý urýchľuje abnormálne opotrebenie vnútorného trecieho páru.

2. Korózia a chemický útok
Agenty soľného rozprašovania/deikingu: V prostredí pobrežného alebo zimného cestnej premávky môže nastaviteľné puzdro hrdzaviť a perforovať a vnútorné pramene alebo ložiská sa môžu zlomiť v dôsledku korózie iónov chloridu.
Únik brzdovej kvapaliny/oleja: tesnenia hydraulických nastavovateľov napučiavajú nekompatibilné tekutiny a zlyhajú, čo vedie k úniku tlaku alebo zaistenia piestov.

3. Mechanické preťaženie a šok
Preťaženie brzdy: Časté náhle brzdenie spôsobuje, že tlačiareň Adfusteru zažíva nárazové sily, ktoré ďaleko presahujú konštrukčnú hodnotu, praskajú vnútorné zuby račiny alebo deformujú závity.
Nesprávna inštalácia: Nesprávne zarovnanie tlačovej tyče nastavovača a brzdovej komory. Nepretržité bočné sily môžu spôsobiť nerovnomerné opotrebenie ložiska alebo praskanie puzdra.

4. Zlyhanie mazania
Suché trenie: Po dlhom trvaní maziva sa odparí alebo stráca pri vysokých teplotách, kovové časti prichádzajú do priameho kontaktu a tria sa, čo vedie k abnormálne vysokej teplote adhézie (napríklad spekanie skrutky a matice).
Nesprávne mazanie: vstrekovanie mastnoty do ne librikovaných bodov (ako sú určité samočistiace ložiská) môže poškodiť pôvodný ochranný dizajn.

5. Únava materiálu a starnutie
Zlomenina pružiny: Pri zaťažení s vysokým cyklom je návratová pružina, ktorá vyčerpala únavovú životnosť, ktorá sa náhle zlomí, čo spôsobí, že nastavovač stratí svoju kompenzačnú schopnosť.
Plastové ohromenie: Nylonové prevodové stupne alebo spojky sa stávajú krehkými a trhliny po predĺžení UV expozície alebo striedavých teplôt horúceho a chladu.

6. Návrh alebo výrobné chyby
Tolerancie mimo kontroly: Záväzok medzi račňou a valením je príliš veľký alebo príliš malý, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu alebo prerušovaným skĺznutiu prevodových stupňov.
Nedostatočné tepelné spracovanie: Nedostatočná povrchová tvrdosť kľúčových komponentov (ako je skrutka) môže spôsobiť zrútenie a deformáciu vlákien počas opakovaných úprav.

7. Ľudské faktory v dôsledku nesprávnej údržby
Nútené manuálne nastavenie: Neoprávnené manuálne nastavenie nastavovacej skrutky narušuje logiku kompenzácie predvolených opatrení, čo vedie k následným poruchám. Nesprávna montáž: Vynechanie výtlačkových podložiek alebo zadržiavacie krúžky po prepracovaní môže spôsobiť axiálny pohyb a zlyhanie vnútorných mechanizmov.

8. Teplotné extrémy
Vysokoteplotné vedenie počas brzdenia: Počas dlhých zjazdoviek v horských oblastiach sa teplo z brzdového bubna prenáša do nastavovača, čo spôsobuje karbonizáciu mastnoty alebo tvrdenia tesnení.
Zmrznutie: V prostrediach pod -30 ° C môže kondenzovaná voda zmraziť vo vnútri mechanizmu a uzamknúť pohyblivé časti.